曼城41家赞助商里21家未回应英超调查提问,阿提哈德航空拟起诉英超
10月16日,英国《The Athletic》的通讯记者Tom Burrows带来了关于曼城赞助商的深度报道。说起来,这些赞助商本身并没被牵扯进违规指控里——调查的矛头,全指向曼城俱乐部自己的
2026-10-20

10月16日,英国《The Athletic》的通讯记者Tom Burrows带来了关于曼城赞助商的深度报道。说起来,这些赞助商本身并没被牵扯进违规指控里——调查的矛头,全指向曼城俱乐部自己的行为。就拿阿提哈德航空来说,它是阿联酋的国家航司,也是曼城的头号金主。2009年5月,距离曼城被阿布扎比联合集团收购还不到一年,阿提哈德就拿下了曼城的球衣胸前广告位,这份合作一绑就是十几年。2011年双方又签了10年协议,阿提哈德不仅有主体育场的冠名权,还占了80英亩的“阿提哈德园区”——那可是曼城所有球队的训练基地,里面还有能坐7000人的乔伊球场,女足、青训队的比赛都在这办。十年前有报道说曼城每年能从阿提哈德拿到6750万英镑,如今的实际赞助额只会比这高不少。9月30日,阿提哈德给《The Athletic》发了份声明,明确否认参与任何不当商业安排,还说正在考虑针对英超的法律行动。阿提哈德的声明里写得很清楚:英超公开的调查结果没直接点名它,但整个过程完全不透明——从形成意见到公布结果,英超从没找过阿提哈德沟通,连给它辩解的机会都没有,这让阿提哈德觉得自己被不公平对待了,毕竟调查依据的信息可能有问题。它还说,虽然没直接被点名,但这种选择性披露的做法已经损害了它的声誉,英超得为这后果负责。说起来,阿提哈德和曼城合作这么多年,从球衣到主场都有它的名字,它对这份合作的看重,可见一斑。除了阿提哈德,不少赞助商的态度也值得关注。比如彪马,2019-20赛季起就是曼城的装备商,去年7月刚签了英超史上最贵的装备赞助合同——10年每赛季1亿英镑,可它面对提问只说“涉及曼城和管理机构的程序,不予置评”。朝日是2022年加入的,给城市集团旗下的曼城、墨尔本城、横滨水手做啤酒合作,2023年无酒精啤酒还上了曼城训练服,可惜因为和Superdry的商标纠纷,训练服上的字样被撤了,它还赞助了阿提哈德球场的球员通道贵宾区,面对调查也只说“密切关注,暂无评论”。OKX的情况有点特殊,这家加密货币交易所2022年开始和曼城合作,从训练服到球衣袖口都有它的logo,可它自己曾被美国检方罚了5亿美元(无证经营汇款业务),还被马耳他监管机构罚过反洗钱的款,它的回应是“这些都是历史问题,现在已经合规了”,也没就曼城的事多说。还有QNET,总部在香港,2014年就和曼城合作,2018年扩成了曼城女足的袖口赞助商,可今年4月越南监管机构说它的模式疑似金字塔传销,它自己否认了,面对《The Athletic》的提问直接没回应。接下来的阿布扎比企业里,包括Aldar Properties、e&、Experience Abu Dhabi、Ohana Development、酋长宫文华东方酒店,全没回应。还有Socios、Revolut、Betway、Veritran、Lucozade、家乐氏、Evelyn Partners这些,也都统一说“不予置评”,其中Evelyn Partners还特意强调,只合作曼城女足,和英超的调查没关系。有意思的是,联合利华的Sure、N-able、杜蕾斯这些,也都没回应。《The Athletic》还联系了曼城剩下的21家赞助商,同样全没得到回应。这其中包括比亚迪、EA Sports FC、Publicis Sapient、Axi、Trendyol、Wix——哦对了,曼城CEO索里亚诺还在Wix的董事会当独立董事呢。其他的还有Xylem、晶科能源、金种子酒、Joie、C.P. Company、奥克斯、Topps、洲明科技,以及Vtex、Qualtrics、Hytro、Silentnight、伊利、Artel Electronics、Big Cola这些。这21家赞助商为啥集体装聋作哑?这背后的门道,恐怕得等英超调查的最终结果出来,才能看得更明白。
曼城41家赞助商里21家未回应英超调查提问,阿提哈德航空拟起诉英超
10月16日,英国《The Athletic》的通讯记者Tom Burrows带来了关于曼城赞助商的深度报道。说起来,这些赞助商本身并没被牵扯进违规指控里——调查的矛头,全指向曼城俱乐部自己的
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